SA210 enrollado en espiral SMLS soldó con autógena el tubo de aleta del cambiador de calor

U Bent Welded Spiral Evaporator Tube, SA210 GR. Tubo del acero de carbono de C SMLS

Detalle:

La resistencia de alta frecuencia soldó con autógena los tubos de aleta de acero helicoidales es ampliamente utilizada en la recuperación del calor residual del humo de la caldera.

Proceso de fabricación: La tira de la aleta se suelda con autógena continuamente y enrollado en espiral sobre un tubo desnudo pulido. Y el tubo y las aletas se enlazan juntas usando técnica de la soldadura de resistencia de alta frecuencia.
 
Nosotros producir ambo tubo aletado de acero soldado con autógena helicoidal llano y serrado sólido. Y también, todos los tubos de soldadura espirales se podrían doblar en el centro o en el extremo de los tubos de aleta, lo llamamos los tubos de la horquilla.
   
Criterios de aceptación:
El ESTÁNDAR INTERNACIONAL PARA LAS DIMENSIONES, las TOLERANCIAS, Y LAS PRUEBAS DE LA RESISTENCIA DE ALTA FRECUENCIA SOLDÓ CON AUTÓGENA LAS ALETAS o las condiciones de la entrega (TDC) de clientes.
 
Control visual:
 partes O.N.U-soldadas con autógena de la aleta, daño de la aleta después de multar, contaminación de cobre, rasgones, abrigo etc…
 
Control dimensional:
Altura de la aleta, espaciamiento de la aleta, inclinación de la aleta, corrugación de la aleta, longitud de la porción aletada y O.N.U-aletada etc…
 
Control de doblez:
 Reducción de Ovality, del grueso y del área.
 
Capa superficial:
 Cartilla exterior-roja del fosfato del cinc del óxido e inhibidor de corrosión volátil interior (VCI) en forma soluble en agua de la tableta.
 
Final del final del tubo:
Cartabón @ (30°~35°)
 
Tamaño biselado de la raíz
0.5mm~1.5m m
 
Condición de la entrega
Los extremos del tubo son corte cuadrado, rebabas libres, internamente secadas y limpios soplado del aire, externamente cubierto con el barniz en ambos extremos de tubos soldados con autógena helicoidales.
 
Documentación:
Incluirá QAP, WPS, PQR& WPQ, las materias primas muele certificados, los resultados de las muestras de la inspección y de la prueba y certificado de garantía de fabricante.
 
Usos:
 
La resistencia de alta frecuencia soldó con autógena los tubos de aleta helicoidales se aplica extensamente en los calentadores, el cambiador de calor, las calderas, los ahorradores, los precalentadores, los refrigeradores, los tubos de calor, los calentadores encendidos etc….
 
Usos:
 
La resistencia de alta frecuencia soldó con autógena los tubos de aleta helicoidales se aplica extensamente en los calentadores, el cambiador de calor, las calderas, los ahorradores, los precalentadores, los refrigeradores, los tubos de calor, los calentadores encendidos etc….
 
Especificaciones:
 
Una amplia gama de materiales de la aleta y del tubo podían ser combinaciones están disponibles.

Especificaciones:

Una amplia gama de materiales de la aleta y del tubo podían ser combinaciones están disponibles.

Hoja de datos de las dimensiones que podemos suministrar.

Ventaja competitiva:

1. Tenemos más de 10.000 metros cuadrados de taller, incluyendo 4 líneas que multan de soldadura de alta frecuencia de ERW, capacidad de producción diaria alrededor 40 toneladas;
2. Nuestro plan de la garantía de calidad para los tubos de acero espirales de soldadura de alta frecuencia.  (2,1) control de la materia prima para los tubos y las aletas del llano. (2,2) en control de proceso con informes, como WPS, PQR&WPQ; prueba de eficacia de deposición de la soldadura antes de la fabricación, prueba no destructiva y 2,3) controles extensible de la inspección final de la prueba etc. (con los informes (control visual y dimensional etc…).
3. El tubo de aleta soldado con autógena de la resistencia de alta frecuencia se amplía integralmente para que la superficie máxima alcance eficacia. El ratio de la transferencia de calor del tubo de aleta de soldadura de alta frecuencia es cerca de 8~9 veces más arriba que otros tubos llanos.
4. Esto soldó con autógena los tubos de aleta helicoidales es una unidad integral singular, eliminando resistencia de contacto del calor y pérdidas. Generalmente temperatura del lado del tubo hasta 800 grados para las aletas de acero del stainess; Los aceros con poco carbono, soportando hasta 475 grados son la opción más común.