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¿Acumulación de polvo en los gases de combustión? — Las aletas cuadradas H y las aletas de rueda L mejoran la autolimpieza
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¿Acumulación de polvo en los gases de combustión? — Las aletas cuadradas H y las aletas de rueda L mejoran la autolimpieza

2025-02-03
Latest company news about ¿Acumulación de polvo en los gases de combustión? — Las aletas cuadradas H y las aletas de rueda L mejoran la autolimpieza

En muchas calderas industriales y sistemas de recuperación de calor residual, la acumulación de polvo y la deposición de cenizas en los conductos de gases de combustión son problemas de larga data que causan paradas frecuentes, dificultades de limpieza y una reducción de la eficiencia térmica. Los tubos de aletas en espiral convencionales tienen espacios estrechos y superficies curvas, donde las partículas de hollín se depositan y endurecen fácilmente a altas temperaturas. Con el tiempo, estos depósitos forman una capa aislante, bloqueando el flujo de gas y reduciendo significativamente el rendimiento de la transferencia de calor.

Para abordar estos problemas, Zhongyue Metallurgy desarrolló los avanzados tubos de aletas H cuadradas y tubos de aletas L tipo rueda, que presentan propiedades superiores de autolimpieza y antiincrustación. El tubo de aleta H cuadrada adopta un diseño de aleta rectangular soldado simétricamente en ambos lados del tubo base. Esta estructura crea un canal de flujo de aire en línea recta, minimizando las zonas muertas donde el polvo puede acumularse. La disposición paralela de las aletas mejora la distribución del flujo de gas, lo que permite obtener coeficientes de transferencia de calor más altos y una mejor eliminación del hollín durante el funcionamiento.

El tubo de aleta L tipo rueda, por otro lado, utiliza un diseño de aleta segmentada circular que se asemeja a una rueda de turbina. Cada sección de aleta permite el flujo parcial de gas a través de sus canales abiertos, produciendo un flujo de aire turbulento que barre continuamente las superficies de las aletas. Este efecto de turbulencia natural evita que las cenizas se asienten y ayuda a la limpieza automática mientras el sistema está en funcionamiento. La estructura de la rueda también mejora el área de disipación de calor sin agregar un peso significativo ni una caída de presión.

Ambos tipos de aletas pueden fabricarse con materiales de acero al carbono, acero inoxidable o acero aleado como A179, A210, 20G y TP304, dependiendo de la temperatura de trabajo y la composición del medio. El grosor de las aletas oscila entre 1,5 y 3,5 mm, con un espaciamiento entre pasos de tan solo 10 mm, lo que garantiza la robustez estructural y la transferencia de calor de alta eficiencia. Para la protección contra la corrosión, la superficie exterior de cada tubo está recubierta con imprimación de fosfato de zinc y óxido rojo, mientras que el interior contiene VCI (inhibidor volátil de la corrosión) para evitar la formación de óxido interno durante el almacenamiento y el funcionamiento.

Los datos de campo muestran que las calderas equipadas con los tubos de aletas H cuadradas y L tipo rueda de Zhongyue mantienen un rendimiento térmico estable durante más de 12 meses, con intervalos de limpieza extendidos hasta en un 30-40% en comparación con las aletas en espiral convencionales. Estas innovadoras geometrías de aletas han demostrado ser especialmente efectivas en calderas de carbón, unidades de recuperación de calor residual y sistemas de calefacción de biomasa, donde las condiciones de alto polvo suelen desafiar la eficiencia.

Al combinar un diseño de flujo de aire optimizado, soldadura de precisión y revestimiento anticorrosión, los tubos con aletas de Zhongyue ofrecen fiabilidad a largo plazo y costos de mantenimiento reducidos, lo que ayuda a las industrias a lograr una operación térmica más limpia, eficiente y con bajas emisiones de carbono.

 
 
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2025-02-03
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En muchas calderas industriales y sistemas de recuperación de calor residual, la acumulación de polvo y la deposición de cenizas en los conductos de gases de combustión son problemas de larga data que causan paradas frecuentes, dificultades de limpieza y una reducción de la eficiencia térmica. Los tubos de aletas en espiral convencionales tienen espacios estrechos y superficies curvas, donde las partículas de hollín se depositan y endurecen fácilmente a altas temperaturas. Con el tiempo, estos depósitos forman una capa aislante, bloqueando el flujo de gas y reduciendo significativamente el rendimiento de la transferencia de calor.

Para abordar estos problemas, Zhongyue Metallurgy desarrolló los avanzados tubos de aletas H cuadradas y tubos de aletas L tipo rueda, que presentan propiedades superiores de autolimpieza y antiincrustación. El tubo de aleta H cuadrada adopta un diseño de aleta rectangular soldado simétricamente en ambos lados del tubo base. Esta estructura crea un canal de flujo de aire en línea recta, minimizando las zonas muertas donde el polvo puede acumularse. La disposición paralela de las aletas mejora la distribución del flujo de gas, lo que permite obtener coeficientes de transferencia de calor más altos y una mejor eliminación del hollín durante el funcionamiento.

El tubo de aleta L tipo rueda, por otro lado, utiliza un diseño de aleta segmentada circular que se asemeja a una rueda de turbina. Cada sección de aleta permite el flujo parcial de gas a través de sus canales abiertos, produciendo un flujo de aire turbulento que barre continuamente las superficies de las aletas. Este efecto de turbulencia natural evita que las cenizas se asienten y ayuda a la limpieza automática mientras el sistema está en funcionamiento. La estructura de la rueda también mejora el área de disipación de calor sin agregar un peso significativo ni una caída de presión.

Ambos tipos de aletas pueden fabricarse con materiales de acero al carbono, acero inoxidable o acero aleado como A179, A210, 20G y TP304, dependiendo de la temperatura de trabajo y la composición del medio. El grosor de las aletas oscila entre 1,5 y 3,5 mm, con un espaciamiento entre pasos de tan solo 10 mm, lo que garantiza la robustez estructural y la transferencia de calor de alta eficiencia. Para la protección contra la corrosión, la superficie exterior de cada tubo está recubierta con imprimación de fosfato de zinc y óxido rojo, mientras que el interior contiene VCI (inhibidor volátil de la corrosión) para evitar la formación de óxido interno durante el almacenamiento y el funcionamiento.

Los datos de campo muestran que las calderas equipadas con los tubos de aletas H cuadradas y L tipo rueda de Zhongyue mantienen un rendimiento térmico estable durante más de 12 meses, con intervalos de limpieza extendidos hasta en un 30-40% en comparación con las aletas en espiral convencionales. Estas innovadoras geometrías de aletas han demostrado ser especialmente efectivas en calderas de carbón, unidades de recuperación de calor residual y sistemas de calefacción de biomasa, donde las condiciones de alto polvo suelen desafiar la eficiencia.

Al combinar un diseño de flujo de aire optimizado, soldadura de precisión y revestimiento anticorrosión, los tubos con aletas de Zhongyue ofrecen fiabilidad a largo plazo y costos de mantenimiento reducidos, lo que ayuda a las industrias a lograr una operación térmica más limpia, eficiente y con bajas emisiones de carbono.

 
 
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